Iedere onderneming waarvan de bedrijvigheid het verzenden of het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg, of het met dit vervoer samenhangende verpakken, beladen, vullen of lossen omvat dienen over een ADR veiligheidsadviseur. Dat geldt dus voor een transportbedrijf, afzender, een belader, een bedrijf dat alleen gevaarlijke stoffen lost, verpakt of vult. Maar dat geldt […]
De verplichting tot de inschakeling van een ADR veiligheidsadviseur wijzigt met de verandering van de ADR per januari 2019. Deze wordt nu verduidelijkt. Daarnaast vindt er ook een wijziging plaats met betrekking tot de taken van de adviseur. Het inschakelen van de ADR veiligheidsadviseur stond nu aangegeven als: “Elke onderneming waarvan de bedrijvigheid het vervoer […]
Zoals iedere twee jaar zijn er weer wijzigingen in de ADR en per januari 2019 is het weer zover. Als uw ADR veiligheidsadviseur behandelen we graag enkele wijzigingen in de ADR. Nieuwe UN nummers. Er zijn twaalf nieuwe UN-nummers voor “Gevaarlijke stoffen” in voorwerpen, apparaten en machines: UN 3537 tot en met 3548. De volgende […]
Als ADR veiligheidsadviseur wijzen wij u graag op een recente wijziging in de regelgeving (Staatscourant). Op grond van sectie 5.4.1.1.1 h) van bijlage 1 (ADR) van de Regeling vervoer over land van gevaarlijke stoffen (VLG) mag de bevoegde autoriteit van het bij het vervoer betrokken land akkoord gaan om in plaats van de naam van […]
Recent onderzoek onder een selectie aan bedrijven die gevaarlijke stoffen laten vervoeren, laat zien dat bedrijven niet bekend zijn met de verplichting tot het inschakelen van een ADR veiligheidsadviseur. Als reden wordt aangegeven dat bedrijven denken dat ze geen veiligheidsadviseur nodig hebben wanneer ze zelf geen gevaarlijke stoffen vervoeren en hiervoor een transporteur hebben ingeschakeld. […]
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft in 2016 129 meldingen over incidenten bij het vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg ontvangen. Dat waren er in 2015 116 en in 2014 73. Over het vervoer van gevaarlijke stoffen via het spoor waren er 56 meldingen, tegen 44 in 2015 en 24 in 2014. De […]
De vervoerscodes voor het wegvervoer (ADR 2017), de binnenvaart (ADN 2017) en het spoor (RID 2017) zijn online gezet. De ADR download u hier De ADN download u hier De RID download u hier Voor de veiligheidsadviseur zijn de papieren versies (boeken) echter nog onmisbaar. Deze kunt u hier bestellen: ADR 2017-2018, ADN 2017-2018 en […]
Met de wijziging van het ADR per 1 januari 2017 wijzigde ook de schriftelijke instructies. Tot nu toe was het wachten op de Nederlandstalige versie van deze instructies. Per heden is deze beschikbaar gesteld en kunt u deze bij ons als veiligheidsadviseur site downloaden. Eén van de wijzigingen in de Code voor het wegvervoer gevaarlijke […]
Particuliere klinieken en zelfstandige behandelcentra weten steeds beter om te gaan met het vervoer gevaarlijke stoffen. Dit blijkt uit steekproeven van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) in 2016. Daarbij controleerde de inspectie bij 25 particuliere klinieken en zelfstandige behandelcentra of zij met name ziekenhuisafval op een juiste wijze verpakken en classificeren en ze voldoende […]
Zoals iedere 2 jaar worden ook dit jaar weer wijzigingen in de ADR; de Europese code voor het wegvervoer gevaarlijke stoffen doorgevoerd. De UNECE heeft de volledige tekst van de ADR 2017 deze week online gezet. De nieuwe voorschriften worden van kracht op 1 januari 2017, waarna de overgangstermijn in gaat en gedurende een half […]